Impacto de la seguridad vial en la movilidad urbana: un estudio de caso en Othón P. Blanco, Quintana Roo

Resumen

La presente investigación analiza el impacto de la seguridad vial en la movilidad urbana de Othón P. Blanco, Quintana Roo, centrándose en el transporte público como eje crítico de intervención ante problemáticas como la falta de infraestructura adaptada, la precariedad del parque vehicular, la desarticulación entre las necesidades ciudadanas y la oferta del servicio. El estudio profundiza en desafíos específicos del sistema de transporte colectivo, incluyendo la carencia de un transporte urbano y de rutas que no conectan eficientemente zonas residenciales, educativas y laborales; unidades con mantenimiento deficiente que incrementan riesgos mecánicos; y la ausencia de paradas designadas, lo que obliga a los usuarios a abordar en condiciones inseguras. Además, se examina la coexistencia conflictiva entre modos de transporte que compiten por el espacio vial sin regulación clara, generando puntos críticos de congestión y accidentalidad. La investigación también aborda la percepción ciudadana de abandono institucional, evidenciada en la escasa supervisión de estándares de seguridad, la falta de capacitación a operadores y la inexistencia de protocolos para atender emergencias. Para comprender estas percepciones, se utilizó una metodología etnográfica cualitativa, mediante la cual se identifican las prácticas cotidianas que normalizan estos riesgos, como el exceso de velocidad, la sobreocupación de unidades y la tolerancia social hacia incumplimientos normativos, así como la necesidad de políticas públicas que integren mejoras técnicas con procesos participativos para rediseñar rutas, modernizar flotas y fortalecer la cultura de prevención.